-
LG화학, 중국서 만드는 테슬라 모델Y에 배터리 납품한다
LG화학이 중국에서 생산하는 테슬라 모델Y의 배터리 초도 물량을 공급한다. LG화학 본사가 입주해 있는 서울 여의도 LG트윈타워. 뉴스1 LG화학이 중국에서 생산하는 테슬라의 모
-
美가 中 목 조를 핵심 기술…반도체 말고 25개 더 있었다
「 차보즈(卡脖子) 」 [AP=연합뉴스] 중국어로 ‘두 손으로 목을 조인다’는 뜻이다. 요즘 중국 언론에 이 단어가 자주 나온다. 중국 지도부가 언급해서다. 기존과 의미가 조금
-
[Deep & Wide] 신기술 없이 “3년내 반값 전기차” 테슬라 시총 23조 증발
테슬라의 일론 머스크 최고경영자(CEO?가운데)가 22일 배터리 데이에서 생산비용 절감 방안에 관해 설명하고 있다. 이날 행사 직전 테슬라 주가는 전날보다 5.6% 내렸다. [유
-
머스크 "역사상 가장 신나는 날"…뚜껑 열어보니 주가 -5.6%
그래픽=박경민 기자 minn@joongang.co.kr 기대가 너무 큰 탓이었을까. 소문난 잔치엔 먹을 게 없었다. 미국의 전기자동차 기업 테슬라가 22일(현지시간) 개최한
-
데이터 겨우 1GB…보편요금제 ‘스마트한 인하 효과’ 의문
지난달 8일 참여연대 민생희망본부는 5G 품질과 속도가 광고와 다르다며 이동통신 3사를 표시광고법 위반(허위·과장 광고)으로 공정거래위원회에 신고했다. [연합뉴스] 지난해 4월
-
국내 생산 없는데…테슬라 보조금 1250만원은 특혜?
모델3 미국의 전기자동차 브랜드 테슬라(Tesla)가 한국에서 쾌속질주하고 있다. 한국자동차산업협회에 따르면 테슬라 전기차 ‘모델3(사진)’는 올 상반기 국내에서 6839대 팔렸
-
[이코노미스트] 탈석탄 역행하는 한국전력
인니 석탄발전 투자 이사회 의결 강행… “투자 철회만이 대안” 지적 인도네시아 현지 환경단체가 지난 6월 30일 주 인도네시아 한국대사관 앞에서 한전의 자와 9·10호기 투자를
-
[비즈니스 현장에 묻다] “잘못된 한·중 FTA 때문에 베트남으로 간다”
━ 첨단소재 만드는 조문수 한국카본 대표이사 김동호 논설위원 인류는 철을 개발한 이후 끊임없이 가벼운 소재를 찾아냈다. 철에 이어 알루미늄이 나왔다. 가볍지만 물렁물렁해서
-
[비즈니스 현장에 묻다] “잘못된 한·중 FTA 때문에 베트남으로 간다”
━ 첨단소재 만드는 조문수 한국카본 대표이사 김동호 논설위원 인류는 철을 개발한 이후 끊임없이 가벼운 소재를 찾아냈다. 철에 이어 알루미늄이 나왔다. 가볍지만 물렁물렁해서
-
테슬라 줄 서! 배터리업체가 이젠 갑
미국 라스베이거스에 있는 테슬라 전용 급속충전소인 ‘수퍼차저’에서의 충전 모습. 전기차가 늘면서 ‘수퍼차저’의 수도 급증하고 있다. [AP=연합뉴스] 친환경 전기차에 대한 수요가
-
진짜 갑은 ‘테슬라’가 아니야…공급 부족이 만든 갑ㆍ을 역전
미국 블룸버그 통신에 따르면 삼성SDI가 독일 자동차 업체인 폴크스바겐에 전기차용 배터리 공급 물량을 당초 계획했던 20GWh에서 5GWh로 줄이기로 했다고 한다. 이는 2018
-
더 큰 재앙 기후변화 막고, 코로나발 경기 침체 ‘치료제’로…그린뉴딜이 뜬다
“탄소 제로(zero) 사회로 전환하기 위한 그린뉴딜(Green New Deal) 기본법을 제정하고 나라의 새로운 성장 동력을 만들겠다.” 4·15 총선 서울 노원구병에 출마한
-
[월간중앙] 이근 서울대 교수가 말하는 코로나19 이후 한국 경제
한국 기업은 주주 견제 탓에 장기투자 어려워… 차등의결권 도입할 때 제조업 리쇼어링 해결책은 공장 자동화… 바이오·디지털에서 먹거리 찾아야 이근 서울대 경제학부 교수는 ’코로나1
-
퀵보드 충전하고 화학사 산다···탈석유 출구 찾는 ‘정유 4사4색’
GS칼텍스 직원이 서울 삼성로주유소에서 전동 킥보드를 타고 포즈를 취하고 있다. [사진 GS칼텍스] # 주유소 업계 3위 현대오일뱅크는 올해 말쯤에는 업계 2위로 올라설 것이
-
테슬라 50만대에 꽂아라…한·중·일 배터리 ‘상하이 대전’
테슬라 전용 급속충전기가 지난 4일 중국 장쑤성 쑤저우의 한 주차장에 설치돼 있다. 테슬라는 올해 말 상하이 공장의 가동에 들어가 저가형 제품인 모델3 등을 생산할 예정이다. [
-
한・중・일 배터리 전쟁 시작...50만대 규모 테슬라 공장 연말 가동
똑딱똑딱. 세계 배터리 시장 판도를 바꿀 수 있는 카운트다운이 시작됐다. 진원지는 중국 상하이 푸둥 지역에 위치한 테슬라 공장이다. 기가팩토리3이라 불리는 테슬라 상하이 공장
-
日 수입 의존하는 탄소섬유, 文야심작 수소차 발목 잡을까
━ 팩트체크 한국은 수소연료 저장용기의 핵심소재인 탄소섬유를 일본 수입에 의존하고 있다. 지난 1월 울산에서 열린 '수소경제 전략보고회'에서 문재인 대통령이
-
[이코노미스트] 초소형까지 SUV시대 열리나…엔트리카 기준 바꾼 '가성비·가심비'
사회초년생부터 노령층까지 사로잡아… 하반기 중저가 시장서 티볼리·베뉴·셀토스 격돌 올 하반기 소형 SUV 시장을 둘러싸고 격돌하는 쌍용차 티볼리와 현대차 베뉴, 기아차 셀토스.
-
[강갑생의 바퀴와 날개] 창문 열고 무더위 견디던 열차...80여년전 '에어컨'과 첫 상봉
1934년 일본의 만철이 운행을 시작한 특별급행열차 '아시아'에는 에어컨도 설치됐다. [중앙포토] 요즘처럼 더운 여름에 열차나 지하철을 타면 꽤 시원함이 느껴지는
-
[이코노미스트] 아시아 기업 ‘빅5’만 살아남는다?
한·중·일 기업 필두로 치킨게임 양상도… 국내에선 ‘포스트 반도체’로 배터리산업 기대 커져 글로벌 배터리 시장을 놓고 경쟁이 격화되고 있다. 전기차 시대가 활짝 열리기 시작하
-
국민 체중이 10kg 줄었다…세상의 종말 보여준 베네수엘라
베네수엘라의 초인플레이션을 보여주는 상징적인 사진. 지난해 8월 카라카스의 한 상점에서 2.4㎏짜리 생닭 한 마리가 1460만 볼리바르(약 2500원)에 거래됐다. 베네수엘라
-
[소년중앙] 2000여 년 전부터 우리 곁 지켜온 부와 복의 상징 ‘돼지’
지난 일주일을 포함한 연말연시, 소중 친구들은 새해 복 많이 받으라는 덕담에 곁들여 황금돼지해란 말을 많이 듣고, 또 많이 했을 텐데요. 해마다 열두 띠 동물이 돌아오니 돼지띠인
-
'친환경차의 끝판왕' 수소차, 미세먼지도 99.9% 거른다
━ 생태학(Eco-logy)과 경제학(Eco-nomics)이 같은 어원(Eco)을 가지고 있다는 사실, 알고 계셨나요? 에코(Eco)는 그리스어 ‘오이코스(oikos)’에서
-
[이정재의 시시각각] GM·택시, 그리고 자율주행차
이정재 중앙일보 칼럼니스트 3년쯤 전 포스코의 H사장이 뜬금없이 운을 뗐다. “포스코에 가장 큰 위협이 뭔지 아느냐?” 중국 철강회사, 무역전쟁, 포트폴리오, 권력까지 나왔지만